2013. október 10., csütörtök

Mi ez az egész?!

Mi ugyan nem Vespákkal megyünk, de a kaland ettől nem lesz kissebb.


Két kéz felszabadult!

Megjött a két darab navi tartó, így a mitfárer használhatja másra is őket menet közben :) Fotózhat, videózhat, rázósabb szakaszokon esetleg kapaszkodhat.



2013. október 7., hétfő

Brékó, brékó! Újabb kiegészítők a Pajerohoz!

CB rádió, vontató kötél és emelő. Mindhárom nélkülözhetetlen egy ilyen túrán, bár remélem az utóbbi kettőt nem sűrűn fogjuk használni!


A CB stabil működése azért is fontos, mivel nem lehet tetszőlegesen cserélgetni, Marokkóban előre be kell regisztrálni! Engedély nélküli rádió használata az elkobzáson kívül, komoly pénzbírsággal is járhat.


A vontatókötél ahhoz kell, hogy segíteni tudjunk a bajba jutottakon :-). A piros emelő pedig jól mutat a fekete kocsin :D.

2013. október 1., kedd

Józsiék újra itthon!

Magadán. Valóban megérkeztünk?Tartoztunk ezzel a bejegyzéssel azoknak, akik csak e blogon keresztül követik a Julianus Projektet. Józsi, az OOO Team tagja 3 társával együtt 2013. július 19-én elérték Magadánt (RU), azóta természetesen már itthon is vannak. Ezzel az első szakasz le is zárult, legalábbis ami az utazást illeti. A rengeteg fotó és videó feldolgozása még hónapokkal később is rengeteg munkát ad a négy utazónak.

Megérkezés után a bécsi reptéren.
Reméljük az út során összeszedett rengeteg tapasztalat egy részét, majd hasznosítani tudjuk afrikai túránk során mi is.
Az biztosnak tűnik, hogy a mi autónk az indulás előtt jobb állapotban lesz (van), hogy a végére is igaz lesz-e ez, az csak február 9-én dől el.
Az autók, ahogy utoljára látták őket Magadánban.
Az autók még mindig úton vannak. Aktuális pozíciójukat a következő linken lehet megtudni: http://www.fesco.ru/en/tracking/. A konténer száma pedig: FESU 5121626. 
A mai (2013. október 1.) lekérdezés szerint még mindíg Sanghajban vannak.

Mindenkinek ajánlom a projekt facebook oldalát facebook.com/julianusproject, ahol rengeteg fényképet, érdekességet találhattok az utazásról.